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     Carro Ecológico



     Para tristeza do bilionário cartel das empresas de petróleo, um carro que não usa gasolina e de custo viável.
     A empresa francesa MDI(Motor Development International) com sede em Luxemburgo, apresentou no dia 26 de outubro às 11h no Hotel Sheraton Mofarrej na Al. Santos, 1437 - São Paulo, seu carro movido a ar comprimido (clique aqui para ver as fotos do carro) com a intenção de atrair sócios na América Latina. Para surpresa, havia poucos reporteres, e nenhum pertencente a grande mídia.
     Guy Nègre, presidente da empresa e inventor do carro movido com ar comprimido, esteve presente e disse "Contamos com licenças exclusivas para a instalação de fábricas em todo o território nacional, e também para numerosas concessões dos serviços técnicos, peças e a venda de energia. Tudo isso representa a criação de 3.500 novos empregos diretos em fábrica, sendo uma indústria rentável e de acordo com as novas tendências ambientais.".
     Guy Nègre conta ainda que está desenvolvendo o motor do carro há mais de dez anos e protegeu o sistema com aproximadamente 30 patentes em mais de 130 países diferentes.
     O motor deste utilitário urbano econômico com aparência arredondadas(clique aqui para ver as fotos do carro) não é muito potente, com capacidade de acelerar até 130 km/h e autonomia de 300km.
     As companhias de petróleo vão ficar preocupadas, o custo do combustível será entre R$3,00 e R$ 4,00 por 200/300km corridos, ou aproximadamente entre 1 e 2 centavos por quilômetro e não poluente.
     A implantação de fábricas no Brasil, assim como em qualquer lugar do mundo, terá enormes dificuldades, além da MDI tentar fazer veículos inovadores e ser pequena em referência as grandes montadoras oponentes, há a reação da indústria de petróleo, que vive em grande parte dos combustíveis para carros, e as outras indústrias automobilísticas já estabelecidas.
     O carro terá seu ar comprimido feito por compressores de ar elétricos, manterá um custo menor que os carros elétricos. Fazendo uma referência aos carro a combustão, perde em conforto, em sofisticação e em velocidade, mas ganha em economia e em ambientalismo.
     Seus 4 tanques de 90 metros cúbicos de ar comprimidos a 300 bars movem os cilindros do motor e o ar sai pelo escapamento a -15° C. A troca de óleo será feita a cada 50.000km rodados (os carros a gasolina variam de 5.000 à 10.000 km rodados).
     Emmanuel Guerreiro Ochsenreiter, representante no Brasil, informou que "Neste momento temos quatro modelos disponíveis: um carro familiar, um modelo táxi, um furgão e uma pick up e o modelo mais simples custará em torno de R$10.000,00."

Representante oficial da MDI no Brasil:
Emmanuel Guerreiro Ochsenreiter
emmanuel@motormdi.com
(11) 3889-4859 ou (11) 9111-4408.

Outras reportagens sobre o assunto:

em alemão:
http://www.motordeaire.com/N11.jpg

em espanhol:
http://www.motordeaire.com/N3.jpg - El Financieiro por Yalín Cacho Lopez

em francês:
http://www.motordeaire.com/N9.jpg - por Judikael Hirel

em inglês:
http://www.motordeaire.com/N12.jpg - por Heather McCabe
http://www.motordeaire.com/N1.jpg - Daily Mail por Hay Massey
http://www.motordeaire.com/N5.jpg - Guardian Weekly por Paul Webster
http://www.motordeaire.com/N7.jpg - por Angela Thymides


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24/novembro/2001

Assinam:
     Sociólogo José Henrique Garcia
     Diretor do RedeSol - Rede Solidária de Emprego e Renda

     Historiador Marcos Henrique Achado
     Diretor do Instituto de Ajuda ao Aluno Carente

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